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美国防部长回应“被离职” 最后一个理性的人也要走了？美国国防部长马蒂斯周二对于特朗普暗示其“像民主党人”，并且可能离职的消息回应称，不会离开，且从未注册参加过任何政党。“今日俄罗斯”电视台15日称，马蒂斯一直反对特朗普用武力解决伊朗问题。如果共和党在中期选举后继续在国会占多数，特朗普很可能立即宣布解除马蒂斯的职务，这将意味着白宫最终走向军事解决伊朗问题的道路。德国《每日镜报》也指出，马蒂斯是美国政府内最后一个温和冷静的内阁成员，若他离职，美国政府将失去理性，鹰派将在白宫占绝对主导，这对美国与世界其他地区的关系不是一个好消息。

责任编辑：陈合群来源：北京商报央企重组再下一城。7月1日晚间，南北船刚刚发布了合并的公告，仅仅相隔一周，国资委官网就于7月8日发布了新的重组公告。公告显示，中国保利集团有限公司与中国中丝集团有限公司实施重组，中国中丝集团有限公司整体无偿划转进入中国保利集团有限公司，不再作为国资委直接监管企业。不过，不同于南北船的强强联合，中丝划入保利这场生意似乎并不“平等”。

简单的来理解，只有项目有营利性，而且营利不能仅限于政府的盈利，还需要包括社会的盈利，这种项目才符合“专项债+社会融资”模式的特征，才有可能将专项债资金用于补充项目资本金。即使符合这种特征，还需要符合“重大项目”特征，比如铁路，国家高速公路、重大战略的地方项目或者十三五规划的项目。符合这样特征的项目，一般集中在重大的基建项目（轨道交通为主）和环保项目。但土储和棚改这些项目的主要收益归政府，不太具备社会盈利性（即使有社会营利性，也是较少的一部分），因此理论上不符合专项债补充资本金的要求。从今年上半年已经发行的新增的8579亿专项地方债来看，土储和棚改债的比例接近80%，基建和环保性质的项目占比大概只有10%-15%。而这10%-15%的基建和环保项目中，符合“重大项目”的还需要打一定折扣，比如假设在一半左右。那么，大致推算的话，上半年发行的新增地方债中，大概有5%-8%的比例可能符合专项债补充项目资本金的要求，并不是一个很高的比例。那么在剩余的接近1.3万亿的新增地方债中，假设按照这个比例，大概有650-1040亿的专项地方债资金可以用于补充项目资本金。目前铁路、公路资本金比例要求不低于20%，机场、航道等为25%，而按行业经验，大多数项目可能均达到25%-30%。按照乘数效应，按照平均4倍的总拉动，拉动总资金在2600-4160亿。静态来看，按照2018年基建总投资规模17.6万亿测算，可以额外拉动基建1.5%-2.4%的增长。

提质增效保利兼并中丝，并非无迹可循。2016年，保利集团被列为国有资本投资公司试点，彼时，国资委副秘书长彭华岗曾表示：“试点企业的一项重要工作就是推进相关产业和业务重组整合，使国有资本有进有退，提高国有资本配置效率。”而看似业务毫无交集的保利与中丝，实际上在轻纺业务端早有重合。

2016.03—2017.09，贵州省工商行政管理局党组书记、局长；2017年9月任贵州省人民政府国有资产监督管理委员会副主任（正厅长级，分管常务工作）、党委副书记；2018年7月不再担任。责任编辑：范斯腾原标题：国土空间规划“一张图”迎来加速期

一位沪上资金人士透露：“长三角这边有资金一直锁仓*ST毅达。就是有资金要做庄，找其他资金帮忙，买入后保持不动，以此锁定外边的筹码分布。”至于坐庄逻辑，该人士直言，“我上周才知道。可能有内幕吧。”在*ST毅达的股吧中，有不少投资者对信达证券入主持乐观态度，这被看作*ST毅达近期大涨的一个重要因素。但信达证券接连提示投资者注意风险，称没有借壳*ST毅达的计划。同时，也没有在未来一年对*ST毅达主业进行重大调整或对其进行重大资产重组的明确计划。